Ma çareseriyek heye ji bo rêjeyek zirarê ya bilindtir ji bo cilşûşeyên otêlên nû li?sîstema şuştina tunelan?
Cilên nû ji ber cîhê tengtir ji bo fîbera pembûyê gelek caran zirarê dibînin, ji ber ku cilên nû di nav 40 şuştinan de ji ber şert û mercên şilbûnê û nermkerê bandor dibin.
Piştî 40 caran şuştinê di sîstema tunelê de, rêjeya zirarê ji ber zêdebûna fîbera pembû û ji ber bêtir cîhê ji bo mayîna fîberê bi girîngî kêm bû.
Loma mentiqa CLM ji bo çareserkirina pirsgirêkek wisa çi ye? Bêyî ku rewşa cil û bergan çi be, derxistina CLM xwedî rêjeya zirara standard a devîasyona ji %0.03 kêmtir e. Makîneya zexta giran a CLM dikare li gorî temenê cil û bergan, sînorê zexta herî zêde û dendika qumaşê bername bike. Operatorê şuştinê dikare dema ku cil û bergan bar dike nav tunelê bernameyek pêşwext hilbijêre, û zext dê bara zextê û dema zextê bixwe rast bike. Di heman demê de, navenda hêza zextê dikare bi giraniya barkirinê ya cûda ya cil û bergan were rast kirin. Hêza zextê bi rastî ji hêla silindirê hîdrolîk ve tê kontrol kirin. Bi vî rengî, derxistina giran a CLM rêjeya zirara cil û bergan kontrol dike û di encamê de piştî pêvajoyê rêjeyek kêmtir a av-têkel digire.
Dema şandinê: 27ê Hezîrana 2024an