Dema ku pergalên şuştina tunelê di karanîna pratîkî de ne, gelek kes di derheqê hilberîna kalîfîye ya serê saetê de ji bo pergala şûştina tunelê fikar in.
Di rastiyê de, divê em zanibin ku leza pêvajoya giştî ya barkirin, şuştin, zext, veguheztin, belavbûn û zuwakirin mifteya kargêriya paşîn e. Ev dikare di dîmendera dîmendera şûştina tunelê de were dîtin, û dane nayên sextekirin.
Ji 16-odeya 60 kg bistîninşûştina tunelê10 saetan wek mînak dixebitin.
Berî her tiştî, heke şuştina tunelê 120 saniyeyan (2 hûrdem) digire da ku jûreyek ji kefenê bişo, wê hingê hesab dê bibe:
3600 saniye/saet ÷ 120 çirke/ ode × 60 kg/ode × 10 saet/roj = 18000 kg/roj (18 ton)
Ya duyemîn jî, heke şuştina tunelê 150 saniyeyan (2,5 hûrdeman) digire da ku jûreyek ji kefenê bişo, wê hingê hesab dê bibe:
3600 çirke/saet ÷ 150 çirk/jûreyek × 60 kg/odeyek × 10 saet/roj = 14400 kg/roj (14,4 ton)
Tê dîtin ku di bin heman demjimêrên xebatê de ger leza her jûreyek tevahîsîstema şuştina tunelê30 saniyeyan cuda dibe, kapasîteya hilberîna rojane dê 3,600 kg/roj cuda be. Ger leza di her odeyê de 1 hûrdem cûda bibe, hilberîna rojane ya tevahî dê 7,200 kg / rojê cûda bibe.
EwCLMPergala şuştina tunelê ya 60 kg ya 16-odeyî dikare di saetekê de 1,8 ton şuştina kincan temam bike, ku di pîşesaziya cilşûştinê de di pozîsyonek pêşeng de ye!
Dema şandinê: Sep-04-2024