CLMsîstemên şuştina tunelanÇîtên ewlehiyê bi piranî li du cihan hene:
❑ Barkirina konveyor
❑ Qada xebitandinê ya konveyora Shuttle
Platforma barkirinê ya konveyora barkirinê ya CLM ji hêla şaneyek barkirinê ya pir hesas ve tê piştgirî kirin ku daliqandî ye. Dema ku erebeya keten tê avêtin, bêçalakî nisbeten mezin e. Ger ew di wextê xwe de nesekine û li ... bikeve.konveyoreke barkirinê, ew ê bibe sedema nerastbûna pîvandinê, ku dê bandorê li ser xerckirina avê û lêzêdekirina deterjanan di şuştina paşîn de bike, bandorê li ser kalîteya şuştinê bike, û heta bibe sedema astengkirina sîloyê. Di encamê de, divê çîta ewlehiyê ya konveyora barkirinê li wir be, û bilindahî divê ji deriyê barkirinê derbas nebe.
Ji bo ewlehiya kesane ya karmendan, li qada xebitandinê ya konveyora servîsê jî pêdivî bi dîwarekî ewlehiyê heye. Hin kargehên şuştinê ji ber pirsgirêkên ewlehiyê birîndarbûna kesane kirine, ku ev ji bo kargehên şuştinê qezayek ewlehiyê ya mezin e.
Herêma xebitandinê yakonveyora servîsêji bo karmendan bi tundî qedexe ye, ji ber vê yekê CLM li dora qada xebitandinê ya konveyora servîsê têlek ewlehiyê peyda dike.
Wekî din, li binê cîhazê amûrek parastina naskirina optîkî heye.CLMkonveyora servîsê. Dema ku çavê optîkî astengiyek nas bike, ew ê xebatê rawestîne. Parastina piralî ya bi vî rengî ewlehiya karmendan misoger dike û ji qezayên ewlehiyê yên mezin ên di kargehên şuştinê de dûr dikeve.
Dema şandinê: 30ê Îlonê, 2024